EINFÜHRUNG IN DIE URSACHE DES GEBROCHENEN KEILRIEMENS UND SEINER INSPEKTIONSMETHODE
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Updatezeit : 2021-04-14 08:17:30
Keilriemen werden normalerweise als Getriebeteile verwendet, und Keilriemen können auch an einigen Stellen verwendet werden, an denen eine höhere Geschwindigkeit erforderlich ist. Während des Gebrauchs können wir manchmal feststellen, dass der Keilriemen gebrochen ist. Im Folgenden stellen wir die Gründe für den Bruch des Keilriemens vor.
1. Wenn der Keilriemen längere Zeit verwendet wird, die Lebensdauer des Keilriemens überschritten wird, wird die Struktur des Keilriemens beschädigt und der Keilriemen wird gebrochen.
2. Wenn der Keilriemen Qualitätsprobleme aufweist, ist auch der Keilriemen gebrochen. Zum Beispiel ist die Zugfestigkeit des Keilriemens schlecht, die Qualität des Riemenaußentuchs ist nicht gut genug usw.
3. Bei falscher Verwendung kann der Keilriemen auch zum Bruch des Keilriemens führen. Der Grund kann eine falsche Installation während des Gebrauchs sein. Wenn mehrere Keilriemen zusammen verwendet werden, muss beachtet werden, dass die Länge des Keilriemens, der zusammen verwendet wird, auf die gleiche Länge eingestellt wird, so dass sie in ihrer Kraft ausgeglichen sind, um den Einfluss unterschiedlicher Längen auf die Verwendung von zu vermeiden der Keilriemen; und wenn die Länge des Keilriemens während der Installation zu kurz ist, überschreitet er seine Dehnung, ein Bruchverhalten ist unvermeidlich.
Um ein Brechen des Keilriemens zu vermeiden, sollten wir den Keilriemen regelmäßig überprüfen. Die richtige Inspektionsmethode lautet wie folgt:
Üben Sie von Hand einen geraden Druck von ca. 2 kg auf die Mitte jedes Band-Keilriemens aus, und die entsprechende Spülenmenge beträgt (20-30) mm. Wenn ungeeignete Situationen festgestellt werden, nehmen Sie rechtzeitig Anpassungen vor.
Hinweis bei der Verwendung: Neue und alte Keilriemen können nicht gemischt werden, um sie zusammen zu verwenden. Wenn doppelte oder drei oder mehr Keilriemen ausgetauscht werden müssen, verwenden Sie dieselbe Charge und denselben Typ von Keilriemen, um sicherzustellen, dass die Länge sowie die Zug- und Druckeigenschaften jeder Gruppe von Keilriemen im Wesentlichen gleich sind.
Wenn der alte und der neue Keilriemen zusammengemischt werden oder die Anzahl der Keilriemen verringert wird, entstehen ungleichmäßige Kräfte auf den alten und den neuen Keilriemen, und selbst einige Keilriemen funktionieren nicht, was die Kraftübertragung und die Verkürzung beeinträchtigt die Lebensdauer der Keilriemen.
